履带挖掘机是一种常见的工程机械设备,以下是关于它的基本结构介绍:
底盘部分
履带:履带是履带挖掘机的行走装置,它环绕在驱动轮、导向轮、支重轮和托链轮等部件上。履带一般由钢制履带板通过销子连接而成,其设计能够使挖掘机在各种复杂地形(如泥泞、沙地、崎岖山地等)上行走,分散机器的重量,降低接地比压。例如,在湿地作业时,履带可以防止机器下陷,保持较好的稳定性。
行走架:行走架是支撑和安装履带以及其他底盘部件的框架结构。它要承受挖掘机的全部重量和工作时产生的各种力,并且保证底盘各部件的相对位置准确。
上部结构
驾驶室:这是操作员工作的地方。现代履带挖掘机的驾驶室通常设计得很舒适,具备良好的视野、符合人体工程学的座椅和操作手柄。而且,为了保护操作员的安全,驾驶室一般采用高强度的材料制造,还可能配备有安全玻璃、防翻滚和防落物保护装置(ROPS/FOPS)。
发动机舱:里面安装有发动机、液压泵等关键部件。发动机是挖掘机的动力源,为整机的工作和行走提供动力。液压泵则负责将发动机输出的机械能转化为液压能,以驱动各种液压执行元件(如液压缸、液压马达)工作。
工作装置:主要包括动臂、斗杆和铲斗。动臂一般是连接挖掘机主体和斗杆的大型部件,它能够通过液压缸的伸缩实现上下摆动,改变挖掘高度。斗杆连接动臂和铲斗,其伸缩运动可以调整挖掘的深度和距离。铲斗则是直接用于挖掘、装载物料的部件,有不同的形状和尺寸,以适应不同的作业需求,如平口铲斗适用于一般的挖掘和装载,而贝型铲斗则更适合于挖掘沟渠等精细作业。